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| 型号 |
| BSLD400 | |
1 | 自重 | T | 10.1 | |
2 | 额定起重量 | Kg | 40000 | |
3 | 最大行驶速度（空载） | Km/h | 3.5 | |
4 | 最小通道宽度 | mm | 5400 | |
5 | 液压马达额定扭矩 | Nm | 1010 | |
6 | 最大提升速度 | 空载 | mm/s | 35 |
7 | 最大下降速度 | mm/s | 25 | |
8 | 最大提升速度 | 满载 | mm/s | 25 |
9 | 最大下降速度 | mm/s | 30 | |
10 | 发动机功率 | Kw | 45 | |
11 | 系统压力 | Mpa | 16 | |
12 | 转向轮旋转角度 | ° | 110 | |
13 | 长×宽×高 | mm | 6782×5133×6767 | |
14 | 吊梁最大离地高度 | mm | 4459 | |
15 | 吊梁最低离地高度 | mm | 2069 | |
16 | 横向轮距 | mm | 3648 | |
17 | 横向内宽 | mm | 3275/3380 | |
18 | 钢丝绳直径 | mm | 28 | |
BSLD400连体集装箱吊车是专为国内中小型集装箱货场生产的，作业成本最低的一种集装箱专用吊车（集装箱土吊）。该车以多缸柴油机为动力，具有工作噪音低，整车震动小的特点。该车起升、行走均为液压系统控制，由液压马达驱动行走。起升采用直径为180毫米的油缸，起重量大，系统压力小，起升下降平稳、安全，装卸效率高。连体式集装箱吊机采用四轮驱动，四轮转向，最大转角可达110度，能实现任意角度的转向和平移，转弯半径小，所以操作方便灵活；只需一人驾驶，操作简单方便。该车要求在平整，经过硬化，无坑洼的场地上使用。适用于物流公司、仓库、码头、集装箱堆场、货场等场所集装箱的装卸，是一种质优价廉、方便实用的集装箱起吊设备。
主要配置表
序号 | 名称 | 40吨 |
1 | 轮子直径 | 上海九达Ø450*270 |
2 | 轮子轴承型号 | 哈尔滨GB/T276-6314-Z |
3 | 驱动轴直径 | Ø80 |
4 | 钢丝绳直径、型号 | GB/8918(6x37S-FC)ø28 |
5 | 大梁钢材规格 | 槽钢30b |
6 | 立柱钢材规格 | 250*250*10 |
7 | 下横梁方管规格 | 300*300*8 |
8 | 无缝钢管规格 | Ø18x3/ Ø14x3 |
9 | 大油缸直径、行程 | Ø180-2390 |
10 | 转向油缸 | Ø70-260 |
11 | 齿轮泵型号 | 合肥长源CBQ-F550-F540CLP |
12 | 电瓶型号规格 | 川西6-QA-105AH |
13 | 发动机型号 | 浙江新柴股份4D32G31 |
14 | 双排起升阀 | 合肥长源DL-F20L-T/00-X |
15 | 三排多路阀 | 合肥长源DL-F15L-T/000-X |
16 | 行走马达 | 卡桑尼YLM3-400 |
